Flixmobility GmbH – spółka z siedzibą w Monachium oferująca przewozy autokarowe pod marką FlixBus na terenie 28 krajów Europy. Powstała w 2013 roku po deregulacji rynku przewozów autokarowych w Niemczech jako konkurencja dla carpoolingu oraz kolei niemieckiej Deutsche Bahn. W 2015 roku miało miejsce połączenie FlixBusa z konkurencyjną spółką oferującą przewozy pod marką MeinFernbus. Przedsiębiorstwo rozwija się oferując połączenia w coraz większej liczbie państw Europy, w tym od 2015 roku w Polsce, a także od 2018 roku w USA.
Przedsiębiorstwo Flixmobility zajmuje się ustalaniem rozkładu jazdy autokarów, sprzedażą i dystrybucją biletów, systemem wyszukiwania połączeń oraz pozostaje organizatorem przewozu osób. Samą eksploatacją autokarów oraz zatrudnieniem kierowców zajmują się natomiast zewnętrzni podwykonawcy przewozów. Autokary spełniają określone normy, są wyposażone w Wi-Fi, pasy bezpieczeństwa, WC oraz możliwość zakupu przekąsek. FlixBus wymaga także autokarów nie starszych niż 7 lat.
ALSA (Automóviles Luarca, SA) – jest hiszpańską spółką zależną brytyjskiej firmy National Express, która świadczy usługi autobusowe i autokarowe w Hiszpanii i innych krajach Europy, m.in. Andora, Austria, Belgia, Czechy, Francja, Niemcy, Węgry, Włochy , Malta, Cypr, Holandia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Szwajcaria i Ukraina. Prowadzi również działalność w Maroku i Puerto Rico.
Pod koniec XX wieku Alsa przejęła kilku hiszpańskich operatorów, głównie Empresa Fernandez z siedzibą w León, Enatcar i Continental Auto. W październiku 2005 National Express przejął większościowy pakiet akcji ALSA, zachowując markę ALSA. National Express przejął głównego hiszpańskiego rywala ALSA, Continental Auto, w 2007 roku. ALSA działa w Maroku od 1999 roku, kiedy to rozpoczęła działalność w Marrakeszu. Kolejne operacje zostały następnie dodane w Agadirze w 2010 r., Tangerze w 2013 r. i Khourigbie w 2015 r. W czerwcu 2018 r. otrzymał 15-letni kontrakt na obsługę usług w Rabacie, Salé i Temara w ramach joint venture z lokalną firmą CityBus.